Cтановлення
1806-1896
У 1806 році в міську управу Одеси, на ім'я герцога Рішельє було подано прохання брянського купця Іллі Новікова про видачу йому відкритого листа на діяльність канатної мануфактури в Одесі. Ця дата вважається датою заснування заводу і відзначається щорічно в липні місяці напередодні професійного свята День металурга. Земельну ділянку під цю мануфактуру відвели ще 10 серпня 1803 року. І за майже три роки будівництво і налагодження виробництва були завершені. Перебувала ця мануфактура тоді на периферійній ділянці міста - на розі Великої Арнаутської та Безіменною. Пізніше, в честь підприємства, Безіменна вулиця стала іменуватися Канатною. Отже, канатна фабрика І.С. Новікова починає свій переможний шлях у історії. Швидко зростаюче місто Одеса ставало центром Причорноморської і Європейської торгівлі - Південною Пальмірою, а тому, швидко розвиваються ремесла, в тому числі і корабельна справа. Без прядив'яних канатів обійтися було ніяк не можна, і заповзятливий купець Ілля Новіков почав швидко налагоджувати дохідну справу. З брянської сировини виготовляли суднові оснащення, яке постачали на судна грецьких, турецьких, російських шкіперів, що займалися торгівлею по всьому середземноморському басейні. Мандрівник початку XIX століття писав: «З Одеси відпускають, крім зерна, віск, сальні свічки, сирі шкіри і прядив'яні канати». Величезні кошти І.С.Новіков спільно з синами Яковом та Миколою вкладає в благоустрій міста Одеса. Здійснюється будівництво першого кам'яного моста в Одесі, 2-х магазинів з продажу своєї продукції, будується за рахунок власної справи Архангело - Михайлівський жіночий монастир, облаштовуються бруківкою практично всі вулиці історичної частини міста. У 1840 р на заводі починається впровадження машинних технологій. Першими машинами були спускальні і витягальні, які приводилися в рух кіньми. Третє і четверте покоління Новікових в особі Олександра Яковича, його сина, і Якова Олександровича повністю переводять виробництво на використання парових двигунів і розширюють виробництво. А в 1892р. виробництво переходить на електричну енергію. Будуються прибуткові будинки в Одесі, завод Штучного кристалічного льоду. Будинки Новікових і понині є архітектурними перлинами міста. Паралельно з 1896р. на Водопровідній вулиці налагоджує виробництво Російський Чорноморський завод, який з 1908р. об’єднується з фабрикою Новікова.
1908-1918
Після пожежі в 1912р. виробництво повністю переходить на вулицю Водопровідну. У травні 1914 року остаточно оформляється сучасна територія заводу. З Франції привезена 3-х поверхова машина «Вальцеза», яка і понині діє і виконує замовлення з виробництва синтетичних канатів крупномірів.
1920-1940
У роки перших п'ятирічок укрупнюється виробництво. У 1927р. прокладається залізнична гілка; будується ремонтно-механічний цех в 1931р .; цех ширвжитку в 1934 р .; котельня в 1939р. З 1931 р завод перейменовується в завод «Сталевих і прядив'яних канатів». Сталеві і прядив'яні канати стають основною частиною експорту. Робота йде на привізному англійському та російському дроті.
1941-1945
Початок Другої світової війни внесла корективи в плани заводу. Чоловіки пішли на фронт і у винищувальні батальйони. Багато з них були нагороджені орденами і медалями. Виробництво було переорієнтовано на потреби фронту. У цехах виготовлялася дротяні загородження і ремонтувалася стрілецька зброя. У жовтні 1941 було прийнято рішення про евакуацію заводу на Урал.
Розвиток
1946-1959
Після повернення з евакуації, в 1946 р, в післявоєнні роки, побудований цех сталевих тросів, де на трофейному обладнанні були випущені перші сталеві канати. Будується Будинок культури, піонерський табір, житлові будинки для працівників заводу. У 1955 році зареєстровано авторський винахід способу отримання оцинкованого дроту. Початок реконструкції заводу в 1958 році.
1960-1969
У 1961р. на базі заводу створено ГНДССК (галузевий науково-дослідний сектор сталевих канатів). Закінчення реконструкції заводу в 1967 році дозволило значно модернізувати виробництво. У 1967р. запущений сталедротово-канатний цех (СДКЦ) і ділянка тонкого сталевого дроту.
1970-1989
У період з 1975 по 1989 рр. завод був об'єднаний з сталепрокатним заводом ім. Ф.Е. Дзержинського. Одним з видатних досягнень тих років була видача Авторського свідоцтва на виготовлення канатних виробів на канатних машинах сигарного типу.
1990-2000
Останнє десятиріччя століття ознаменувалося отриманням сертифікату відповідності Системи якості, яка впроваджена та успішно діє на заводі, згідно Стандарту ISO 9003: 1987. Сертифікат виданий Морським регістром судноплавства.
2001р.- по теперішній час
Це роки розвитку і міжнародного визнання. Впровадження стандартів ISO 9001 і запуск німецького волочильного і канатного обладнання. Новий етап ознаменувався цілим комплексом заходів. У 2003р. об'єдналися два Одеських підприємства «Стальканат» і «Стальметиз». Співробітниками заводу здійснена найбільша реконструкція за часів незалежності України: побудований новий Агрегат патентування з продуктивністю 2500 кг / год в СДКЦ. У 2005 р. вступив в експлуатацію новий агрегат патентування, створений силами інженерів і робітників заводу. У грудні 2010р. відбулося об'єднання Одеського заводу «Стальканат» і Харцизького заводу «Сілур» в Приватне акціонерне товариство «Виробниче об'єднання« Стальканат-Сілур » (ПрАТ« ВО «Стальканат-Сілур»). З 2011 року компанія взяла курс на повну і безпрецедентну модернізацію заводу і автоматизацію виробничих процесів. Реконструкція йде паралельно на двох майданчиках і сьогодні цей технологічний прорив повністю змінив як зовнішній вигляд, так і внутрішній зміст заводу. У період з 2012 по 2016 рр. повністю переоснащені цехи на нове і модернізоване обладнання. Закуплені нові канатні машини і волочильні стани в СДКЦ (сталедротовий канатний цех). Побудовано нову газову котельню, ділянку очисних споруд, модернізовано травильне і патентувальне відділення на канатному майданчику. В ЦСД (цех сталевого дроту) встановлені стани з окаліноломанням, лінія міднення дроту, оновлено фільєрне відділення і ділянка фібри. У період з 2016 по 2018 рр. введені в експлуатацію дві черги відділень по виробництву арматурних пасм для армування відповідних з/б конструкцій. Повністю змінилася за ці роки в кращу сторону соціальна інфраструктура заводу. Проведено капітальний ремонт основних виробничих будівель і споруд, створені хороші умови праці та побуту заводчан. Накопичений за ці роки виробничий і науковий потенціал дозволяє випускати не тільки продукцію, що відповідає найсучаснішим вимогам, а й освоювати нові прогресивні технології. Попереду у колективу підприємства амбітні цілі щодо перетворення свого заводу в завод 21-го століття. Наш колектив щодня вписує яскраві сторінки в новітню історію найстарішого в м. Одеса підприємства